JDS 修理ブログ

リキッドタンクに付いているプレッシャースイッチからのガス漏れです。
プレッシャースイッチ、オーリングを交換。
真空ポンプで３時間引いて一晩放置。
漏れていないか確認後、ガスを入れます。
もちろんR12です。
圧力、吹き出し温度、サイトグラスの状態を確認。
吹き出し温度は外気温15度で1.8度まで下がりました。
しばらく様子を見て、エンジン停止、また一晩放置して翌日圧力が下がっていないのを確認。
再度エンジンをかけて各部をチェックして完了です。

　　

S30 240Z 左ハンドルのクラッチ交換です。
２０年ほど前に交換したきり、クラッチディスクの状態もひどいです。
フライホイールは傷もなく、とてもきれいでした。

クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットブッシュを交換です。

　　

シフトレバーブッシュも半分なくなっていたので交換です。
シフトがしっかりしました。


ヘッドランプスイッチです。
点いたり点かなかったり、
新品も在庫がありますが、今回は修理です。